Aprieta el corsa: Aprilia ya se sienta a la mesa para decidir si le pone el equipo a Jorge Martín o deja que gane el que pintó mejor

Che, tire el resultado y mire el contexto. Aprilia se trajo de Indonesia un 1-2-3-4 que en cualquier otra temporada sería tapa de revista y brindis con champagne. Acá, en esta moto, en este campeonato, es apenas un parche. Porque la foto grande dice que Jorge Martín manda con dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez, y que por más que Bezzecchi se haya quedado con la carrera del domingo, la diferencia con el de Ducati se mantiene cortísima.

Lo contó Fabiano Sterlacchini, el director técnico de la marca italiana, sin dar muchas vueltas: por ahora los pilotos corren con libertad total, pero en el box ya se habla de poner reglas internas para que no se pisen la paleta entre ellos. Traducido al cordobés: si seguís dejando que cada uno haga lo que quiere, le estás regalando el campeonato al que viene atrás.

La cláusula incómoda y el blooper del sábado

Acá aparece el primer quilombo. Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025. O sea, este año es piloto de Aprilia y al siguiente se muda. Entonces, ¿conviene jugarte entero por alguien que se te va? Mientras tanto, Bezzecchi es el proyecto a largo plazo, el pibe de la casa. Pero el sábado, en el Sprint, un error de los pilotos de Aprilia le sirvió en bandeja los puntos a Márquez, que no es de los que perdona un regalo de esos.

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas. En las próximas carreras podría llegar el momento de definir una estrategia de equipo sin peros ni condiciones.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

Los números que mandan

• Jorge Martín (Aprilia): líder del campeonato, 2 puntos de ventaja.
• Marc Márquez (Ducati): segundo, a 2 unidades.
• Marco Bezzecchi (Aprilia): tercero, a 46 puntos; ganó la carrera principal en Mandalika.
• Constructores: Aprilia está a 12 puntos de Ducati con cinco fechas por delante.

Elijo creer que acá hay una decisión de escritorio más grande de lo que parece. Si yo fuera Aprilia, miraría la tabla, miraría a Márquez y miraría el contrato de Martín. Después me preguntaría qué me duele más: quedarme con el trofeo de este año o sostener un proyecto deportivo a dos temporadas. No hay respuesta fácil. La única certeza es que con cinco carreras por delante y 12 puntos en juego entre marcas, la próxima fecha no admite otro blooper.

Próxima parada: el Gran Premio de Australia, en Phillip Island, el domingo 19 de octubre, hora Argentina 4 de la mañana. Atenti al despertador.