Cámaras que multan sin radar: así funcionan los controles en dos localidades neuquinas

Dos localidades de la provincia de Neuquén pusieron en funcionamiento sistemas de control automatizado de tránsito que ya están registrando infracciones. Se trata de Villa La Angostura y Vista Alegre, y en ninguno de los dos casos el dispositivo se limita a medir velocidad, algo que para muchos conductores es lo primero que viene a la cabeza cuando se habla de fotomultas.

Villa La Angostura: sanciones desde el 1 de noviembre

En Villa La Angostura el cobro de las fotomultas empezó el 1 de noviembre. Las cámaras están colocadas sobre la Avenida Siete Lagos, a metros del edificio municipal, y también sobre la Avenida Arrayanes al 400. Según se informó, los dos comportamientos que se sancionan son conducir con el teléfono en la mano y circular sin cinturón de seguridad.

El subsecretario de Tránsito del municipio, Milton Maraboli, precisó que el valor de cada multa se ubica entre 100.000 y 110.000 pesos. Además, explicó que se trata de infracciones tipificadas en la Ley Nacional de Tránsito. Las cámaras fueron instaladas en marzo de este año, y el municipio suma radares de velocidad sobre la traza de la Ruta 40 y en el camino al puerto, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi.

Vista Alegre: controles sobre la Ruta 7

En Vista Alegre el sistema ya opera, aunque con una particularidad. Las cámaras funcionan sobre la Ruta 7, en dos puntos concretos: la intersección con calle 11, en la curva, y el ingreso al dique Ingeniero Ballester. El secretario de Transporte local, Luis Mera, aclaró que los dispositivos no miden velocidad, sino que controlan el funcionamiento de los semáforos y el comportamiento de los conductores en esos cruces.

Las infracciones que se registran en Vista Alegre son las siguientes:

• Cruzar en rojo.
• Realizar maniobras no permitidas.
• Usar el celular mientras se conduce.
• No respetar la senda peatonal.

A diferencia de Villa La Angostura, en Vista Alegre todavía no hay un valor de referencia para las multas. Mera explicó que el monto dependerá del tipo de infracción y de la reincidencia, y que la aplicación quedará a cargo del Juzgado de Faltas. La notificación será virtual: la empresa operadora, Fluxa SA, identifica el vehículo por su patente y envía el acta al titular por correo electrónico.

Según el funcionario, el equipamiento cuenta con la homologación correspondiente, y el proceso de habilitación llevó varios meses. Así, mientras en una localidad las multas ya tienen un monto informado, en la otra el cobro sigue sin valor definido, y eso marca la principal diferencia entre los dos esquemas de control que hoy conviven en Neuquén.