El eléctrico JMEV Easy 3 retiene la cima entre los autos 0 km más baratos del mercado local

El primer dato surge de la Bolsa de Comercio y del relevamiento habitual del mercado automotor: el JMEV Easy 3, un urbano completamente eléctrico proveniente de China, volvió a ubicarse en octubre como el vehículo 0 kilómetro más económico disponible en el país. El modelo conserva un valor promocional de 16.900 dólares, frente a los 18.900 dólares que rigieron hasta julio, lo que implica una rebaja sostenida de 2.000 dólares por tercer mes consecutivo.

Para comparar cuánto cuesta un auto nuevo en el décimo mes del año existen dos referencias: las listas oficiales en pesos que difunden las terminales y los precios dolarizados de algunos modelos importados. La comparación no resulta automática, porque mantener el mismo importe en dólares no garantiza que el equivalente en pesos permanezca estable, ya que depende de la cotización de cada momento. Frente al mismo mes del año anterior, el segmento de los autos más accesibles muestra un cambio notorio en la oferta y en la composición del ranking.

El HB20 conserva el segundo puesto y manda entre los nafteros

El Hyundai HB20 ocupa el segundo lugar de la tabla general y el primero entre los vehículos con motor de combustión (es decir, de explosión, sin componente eléctrico). En octubre registró un aumento del 1,8 por ciento y su versión de entrada equipa un motor 1.6 con caja manual de seis velocidades. Detrás se ubica el Renault Kwid, que subió un 0,9 por ciento y cuenta con un motor 1.0 de tres cilindros asociado a una caja manual de cinco marchas.

El Fiat Mobi ofrece otra referencia útil para el comprador: lleva dos meses sin incrementos en su precio de lista, una excepción dentro de un mercado donde la mayoría de los modelos ajustó al alza. En el otro extremo, el Chevrolet Onix tuvo una suba del 1,5 por ciento y el Fiat Argo aumentó un 4 por ciento. El Onix y el Onix Plus equipan un motor 1.0 turbo (sobrealimentado), mientras que el Argo utiliza un 1.3 con caja manual de cinco velocidades.

La oferta china y los híbridos, dentro de los diez primeros

• El MG3 naftero y el SUV Kaiyi X3, ambos importados de China, equipan motores 1.5 de 114 caballos de potencia y transmisión automática CVT (caja de variación continua, sin cambios fijos).
• El Suzuki Swift, con un sistema híbrido ligero (Mild Hybrid, que asiste al motor de combustión sin tracción eléctrica propia), se mantiene dentro de los diez primeros y ofrece versiones manual y automática.
• El Nissan Versa ocupa el décimo lugar en forma provisoria, ya que falta confirmar el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre costaba 29.775.900 pesos.

Fuera del top ten aparecen tres modelos de uso masivo. El Toyota Yaris parte desde 36.315.000 pesos, el Peugeot 208 desde 36.360.000 pesos y el Fiat Cronos desde 36.650.000 pesos. La diferencia respecto de los primeros puestos de la lista supera, en todos los casos, los seis millones de pesos, un dato que el potencial comprador puede cruzar con la cotización del dólar para traducir la comparación a una misma moneda.

Lo que resta confirmar hacia los próximos relevamientos es la evolución del tipo de cambio, que puede modificar el equivalente en pesos de los precios dolarizados, y la actualización oficial de los valores del Volkswagen Polo Robust, clave para definir si el Nissan Versa permanece en el décimo puesto. La decisión de compra, en tanto, depende de tres variables que el mercado ofrece en paralelo: el precio de lista, el tipo de motorización y el nivel de equipamiento de cada versión.