Geely se sube al TC2000 con la dupla Traut-Riva y se anota como la primera automotriz china de la categoría

Dale, prendé el ventilador que acá hay aire nuevo. Geely se metió en el TC2000 y lo hizo a lo grande: la automotriz será la primera de origen chino en participar de la categoría, con un equipo bautizado Geely Pro Racing, dos unidades en pista y una dupla que promete ruido.

La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, donde se lució la SUV turquesa que será la imagen del proyecto. Ahí mismo se confirmó lo que venía rumoreándose: Nicolás Traut y Franco Riva serán los pilotos. Dos butacas, un equipo nuevo y una automotriz debutante, todo en el mismo paquete.

Traut, piloto y patrón

Traut no viene a mirar desde el box. Va a acelerar y, encima, lleva las riendas del proyecto. Doble función: timón en pista y lapicera en la estructura. Una apuesta fuerte de la marca, que le metió fichas a un tipo con conocimiento del oficio para encabezar la incursión.

Riva vuelve, y con pergamino

El otro piloto vuelve con currículum fresco. Riva se había bajado de la divisional y ahora reaparece con un triunfo en el bolsillo: ganó en el callejero de Buenos Aires en la apertura del año. Regresa con pergamino (papel firmado, para los que no cachan el cordobesismo: con mérito probado) y con la motivación de quien ya sabe lo que es festejar en el TC2000.

• Geely Pro Racing, la primera automotriz china en el TC2000.
• Dos unidades y dos pilotos confirmados.
• Nicolás Traut: piloto y responsable del proyecto.
• Franco Riva: vuelve tras ganar en el callejero de Buenos Aires.
• Presentación oficial en la Expo Auto Chino, con la SUV turquesa como imagen del equipo.

¿Y ahora qué? La categoría suma una marca internacional, un equipo con base sólida y dos pilotos con hambre. El próximo rival y la hora se conocerán cuando la ACTC publique el cronograma de la próxima fecha. Pero el primer paso ya está dado y Geely ya tiene su lugar en la grilla.