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La venta de combustibles profundiza su retroceso en agosto y ya suma siete meses consecutivos en baja interanual

El consumo total cayó 2,19% frente a agosto del año pasado, con la nafta súper como el producto más golpeado y el gasoil premium como la única excepción alcista. En la Ciudad de Buenos Aires, el litro de súper pasó de $1.566 a $2.059 entre enero y septiembre, una suba del 31,4%. Neuquén, Córdoba, La Pampa y San Luis fueron las únicas cuatro provincias con aumentos en los volúmenes vendidos.

Por Nicolás HerediaEconomía · 25 de septiembre de 2026 · hace 1 h

El expendio de combustibles en la Argentina volvió a quedar por debajo de los niveles de un año antes y completó en agosto una racha de siete meses consecutivos con caídas en la comparación interanual, según los datos que difunde periódicamente la Secretaría de Energía de la Nación. En términos desestacionalizados, se trata del segundo retroceso más moderado del año, luego del 5,53% registrado en julio, aunque el cuadro general ratifica la tendencia contractiva que domina al sector desde el inicio de 2026.

Durante agosto se comercializaron en todo el país 1.389.254 metros cúbicos de combustibles, contra 1.420.350 del mismo mes de 2025. La diferencia equivale a una caída interanual del 2,19%. Sobre esa base, el consultor Nicolás Arceo, de la consultora PXQ, señaló que el desempeño del mes pasado muestra una ligera recuperación respecto de julio, con un avance del 0,57% al comparar dos períodos de igual cantidad de días, aunque sin alcanzar todavía los volúmenes registrados hace un año.

La nafta súper lideró las caídas y el gasoil premium fue la excepción

El análisis por producto dejó un escenario dispar. La nafta súper, que concentra el 41% del consumo total, fue la más afectada, con una baja interanual del 3,66%. La siguieron el gasoil común, con un retroceso del 3,02%, y la nafta premium, con una caída del 2,16% que le significó encadenar cuatro meses consecutivos en terreno negativo. El gasoil premium fue el único producto que vendió más que un año atrás, con un incremento del 2,75%.

La suba de precios volvió a quedar plasmada en los surtidores porteños. Cargar nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires costaba en septiembre un 31,4% más que en enero: el precio por litro pasó de $1.566 a $2.059 entre puntas, de acuerdo con los relevamientos que realizan las principales petroleras y que se difunden en el informe mensual de PXQ.

El mapa provincial: veinte jurisdicciones en rojo y cuatro en positivo

La retracción tuvo alcance federal. Veinte de las veinticuatro jurisdicciones del país vendieron menos combustible que en agosto del año pasado. Las bajas más profundas se registraron en Santa Cruz (-12,91%) y Tierra del Fuego (-10,74%), seguidas por Mendoza (-9,76%) y Corrientes (-9,51%). En la Ciudad de Buenos Aires, el volumen despachado cayó 5,04%, en línea con el promedio nacional.

Las únicas cuatro provincias que lograron expandir sus ventas fueron Neuquén (+10,37%), Córdoba (+3,35%), La Pampa (+3,09%) y San Luis (+2,26%). El desempeño de Neuquén aparece asociado, según Arceo, al dinamismo de la actividad hidrocarburífera y al movimiento de equipos vinculados a la formación Vaca Muerta, aunque todavía queda por confirmar el efecto de los recientes anuncios de inversión sobre el consumo regional en los próximos meses.

  • La nafta súper cayó 3,66% interanual, el gasoil común 3,02% y la nafta premium 2,16%. El gasoil premium fue el único producto en alza, con un 2,75%.
  • El consumo total de agosto fue de 1.389.254 m³, frente a 1.420.350 m³ de agosto de 2025, lo que representa una baja del 2,19%.
  • En la Ciudad de Buenos Aires, el litro de nafta súper pasó de $1.566 en enero a $2.059 en septiembre, un aumento del 31,4%.
  • Cuatro provincias escaparon a la tendencia negativa: Neuquén (+10,37%), Córdoba (+3,35%), La Pampa (+3,09%) y San Luis (+2,26%).
  • Las siete principales comercializadoras del mercado cerraron agosto con ventas inferiores a las de un año antes, en un balance que combinó una leve recuperación mensual con un consumo todavía por debajo del nivel de 2025.

Queda por confirmar cómo evolucionará el expendio durante el último trimestre del año, en un contexto en el que los precios en surtidor continuaron ajustándose y en el que la dinámica del gasoil premium —la única categoría en expansión— aparece cada vez más asociada al pulso de la actividad productiva regional. Los próximos informes de la Secretaría de Energía permitirán precisar si la racha de caídas mensuales comienza a moderarse o si el retroceso vuelve a profundizarse hacia fin de año.

NH

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