Llaver manda, el resto mira y Concepción del Uruguay empieza a juntar gente
La penúltima fecha del TC2000 tiene cuatro pilotos con chances reales y a un mendocino que ya sacó casi dos carreras de ventaja. Hora por hora, todo lo que hay que saber del fin de semana entrerriano.
Acá en el Kempes uno lo escucha desde la tribuna y se le eriza la piel: el TC2000 llega a Concepción del Uruguay con un mendocino que tomó la punta y no la afloja. Bernardo Llaver manda en el Play-Off con 139 puntos y le sacó 22 a Luis José Di Palma (h), el de Arrecifes, que es de los que no se entregan nunca. Después vienen dos que están haciendo ruido: Mario Valle, de Chubut, y Humberto Krujoski, de Corrientes, los dos pegados a 28 del líder. Cuatro con la copa al alcance de la mano, aunque parezca imposible a esta altura. La categoría es así: te cambia la suerte con una curva.
La tabla manda y dice esto
- Llaver (Mendoza) - 139 puntos
- Di Palma (h) (Arrecifes) - 117 puntos
- Valle (Chubut) - 111 puntos
- Krujoski (Corrientes) - 111 puntos
- Dose - 87 puntos
- Bohdanowicz - 85 puntos
- M. Valle - 74 puntos
- Finelli - 68 puntos
- Concina - 67 puntos
- Jakos - 62 puntos
Detrás del cuarteto de lujo hay un nombre que viene sonando fuerte: Juan Manuel Dose, con sus 87 puntos al mando de un Citroën que ya dejó de ser sorpresa. Lucas Bohdanowicz, ganador en Termas de Río Hondo, lo sigue a dos puntos. Maximiliano Valle festejó en San Nicolás y se prende con 74. La pelea por el título es una cosa; la pelea por el resto del podio, otra muy distinta. A esta altura del año todo suma y todo resta, y un malón (un despiste grande, bah) te tira a la cuneta.
Cómo se arma el finde en el autódromo
- Viernes - ensayos a las 16:30 y a las 17:00
- Sábado - tercer ensayo a las 8:30, clasificación a las 11:00 y primera carrera a las 15:10 (cinco vueltas o diez minutos)
- Domingo - segunda final desde las 9:00 (doce vueltas o veinte minutos)
El año pasado Agustín Canapino se calzó la corona de la categoría. Este año la historia la escribe otro, y Llaver ya le puso la firma a la punta del torneo. La pregunta que queda flotando en el aire entrerriano es simple: ¿se define en Concepción o nos guardan el suspenso para la última? Yo soy de los que cree que Llaver no se va a dejar comer la ventaja así nomás, pero en el TC2000 ya vimos de todo. El próximo rival de la categoría es el autódromo de Concepción del Uruguay y la primera carrera rueda el sábado a las 15:10. Hay que prenderse al cronómetro.
