Torino volvió a hacer temblar al TC: Fain y Chapur le dieron un doblete que tardó 55 carreras en caer

Póngase firme, que esto ya se le venía escapando de las manos al Turismo Carretera. Hace 55 carreras que Torino no se daba el gusto de copar los dos primeros puestos de una Final y, cuando volvió a hacerlo, lo hizo a lo Torino: con el sello del Trotta Racing Team, con la marca del Gurí (así les decimos en Córdoba a los pibes que vienen con hambre) y con el Toro (el NG, el modelo nuevo) rugiendo en San Nicolás como en los tiempos de la vieja calle angosta.

Fain se quedó con todo, Chapur le puso la frutilla

Ignacio Fain, un santafesino de 21 años que cada vez que se sube al Torino parece que le estuviera debiendo un favor al acelerador, se llevó la victoria en el circuito nicoleño. Detrás de él, a la distancia prudente y con la calculadora encendida, Facundo Chapur, cordobés de 32, cruzó la línea de sentencia para sellar un 1-2 que en la marca casi se había convertido en un mito urbano. Es que desde el 11 de diciembre de 2022, cuando en El Villicum la marca copó los cuatro primeros lugares, que Torino no levantaba dos copas el mismo domingo.

Y hay un dato que a mí, particularmente, me eriza la piel: este fue apenas el séptimo doblete de Torino en 52 años de TC. Siete. Piénselo un segundo. Con todo lo que pesa la marca en la historia grande de la categoría, con la Biblia del TC (la vieja Ford, claro) como enemigo íntimo, este número es una rareza. La anterior había sido precisamente aquella del Coronación 2022, con Pernía, Gini, Todino y Urcera como verdugos. Urcera, de paso, terminó con una espera de 51 años sin título para la marca. Datos que a los de chapa roja les gusta recordar.

El Trotta, una fábrica de milagros con dirección técnica y motores propios

• El equipo de Esteban Trotta, con base en Chacabuco, firmó su segundo doblete en la categoría. El anterior había sido en Posadas 2017, con Spataro y Ardusso, en una carrera suspendida por una tormenta de esas que no perdonan.
• Para dimensionar la gesta: Torino llevó seis autos a San Nicolás sobre 53 inscriptos, algo así como el 11% del parque. Tres de esos seis eran del Trotta: Fain, Chapur y Marcelo Agrelo. Los otros fueron Canapino, Impiombato y Marcos Castro.
• El Torino NG, que debutó en El Calafate 2024 con Tobías Martínez como ganador en su bautismo, llevaba cuatro victorias en 41 Finales desde su aparición. Las cuatro, atención, con atención del Trotta Racing Team, dirección técnica de Maximiliano Juárez y motores de Nicolás Fabris. Una sociedad que viene funcionando como un relojito aceitero.

Lo que se viene para Torino es el próximo capítulo del campeonato. Y ahí, ojo, porque la marca viaja con la chapa (la chapa del TC, la buena) de haber roto una racha de 55 carreras sin doblete. El próximo rival y la hora, como manda la tradición de esta columna, se confirman en las próximas horas. Pero lo que ya sabemos es esto: mientras otros gastan en marketing, el Trotta Racing Team sigue fabricando resultados en un taller de Chacabuco, con la misma paciencia del que sabe que las cosas buenas tardan pero llegan.