Un estudio privado calculó que la nafta súper podría trepar hasta $2.318 en el Gran Buenos Aires si se terminaran de aplicar los impuestos pendientes

El Grupo de Estudios de Economistas Geres difundió una proyección según la cual el precio de la nafta súper en el Gran Buenos Aires podría alcanzar los $2.318 por litro en caso de que se aplicaran en forma completa los ajustes impositivos que están pendientes de traslación a los surtidores. En el caso del gasoil grado 3, el valor estimado llegaría a $2.477 por litro. Se trata de escenarios teóricos: los precios efectivos dependerán de qué decisiones tome el Ejecutivo y de cuánto trasladen finalmente las empresas a los consumidores.

El detalle del cálculo y los montos en juego

El informe tomó como referencia precios vigentes: $2.085 por litro de nafta súper y $2.375 por litro de gasoil grado 3. Si se trasladara la totalidad de la carga impositiva pendiente, el primer combustible subiría 11,2% y el segundo 4,3%. En plata, eso equivale a $233 más por litro de súper y $102 más por litro de gasoil. Para dimensionar el impacto, Geres estimó que llenar el tanque implicaría un sobrecosto cercano a $11.600 en la nafta súper y a $5.100 en el gasoil, siempre dentro del mismo escenario hipotético.

• Nafta súper: pasaría de $2.085 a $2.318 por litro (+11,2%).
• Gasoil grado 3: pasaría de $2.375 a $2.477 por litro (+4,3%).
• Sobrecosto por litro: $233 (súper) y $102 (gasoil).
• Carga impositiva pendiente en la súper: de $411,45 a $676,44 por litro antes de biocombustibles.
• Tras descontar el componente de biocombustibles, el importe pendiente queda en $233,19 por litro de súper y $101,99 por litro de gasoil.

El trabajo explicó que la diferencia de porcentaje entre ambos combustibles se explica por los montos impositivos pendientes. En la nafta súper, el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbonio suman $411,45 por litro en el esquema contemplado; si se actualizaran íntegramente por el índice de precios al consumidor, treparían a $676,44. En el gasoil grado 3, la diferencia inicial es de $110,26 y se reduce a $101,99 al considerar el corte con biocombustibles. Los datos utilizados provienen de ARCA (ex AFIP) y de la Secretaría de Energía.

El economista Nicolás Heredia, del equipo que elaboró el reporte, aclaró que para que esos valores aparezcan en las pizarras deben cumplirse dos condiciones simultáneas: que se efectivicen todos los ajustes impositivos demorados y que las petroleras los trasladen de manera íntegra al precio de venta. Si las compañías decidieran absorber una porción, el impacto en el consumidor sería menor. Por eso, insistió en que la cifra funciona como una referencia máxima del escenario posible y no como un anuncio de suba confirmada. Resta conocer, entre otras cosas, el calendario que defina ARCA y la Secretaría de Energía y la estrategia de pricing de las refinadoras en las próximas semanas.