Colapinto arrancó en Boxes: 18° en Bakú y con la sombra de Gasly bien cerca
El argentino cerró el primer entrenamiento del Gran Premio de Azerbaiyenía a 480 milésimas de su compañero de Alpine. Russell mandó, Verstappen y Leclerc escoltaron y la sesión tuvo de todo: salidas de pista, autos de seguridad virtual y un asfalto todavía sin arreglar.
Arrancó la fecha en Bakú y Franco Colapinto terminó la primera práctica mirando la tabla desde muy atrás. Hay que masticarlo con soda (con paciencia): el piloto de Alpine marcó 1m47s523 con neumáticos blandos y quedó 18°, a cuatro décimas largas de su compañero Pierre Gasly, que cerró 16° con 1m47s043.
Dos libretas distintas, mismo garaje
El trabajo de los dos Alpine fue casi un espejo inverso. Colapinto apostó por dos juegos de neumáticos medios y uno de blandos para buscar el tiempo, y completó 23 vueltas en total. Gasly, en cambio, se cargó tres juegos de duros y uno de blandos, más pensando en el largo plazo que en el cronómetro.
Después de conseguir su mejor giro personal, Franco se quedó en pista con el tanque lleno (mucho combustible a bordo) y encadenó una docena de vueltas a 110 segundos del médio. Fue la clásica tanda de simulacro de carrera, esa que en la tribuna del Kempes uno mira con un ojo y con el otro va por el choripán.
Russell mandó y hubo de todo
Adelante de todos se plantó George Russell con una Mercedes que voló: 1m45s387 para liderar. El británico se pasó de largo en la curva 3, pero volvió a pista sin drama. Verstappen, que también se fue largo al frenar en la primera curva, terminó segundo. Las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton se acomodaron tercero y cuarto, y Kimi Antonelli completó el top cinco pese a una falla hidráulica que le recortó la sesión a apenas 24 minutos en pista.
- Antonelli perdió casi toda la sesión por una falla hidráulica.
- Lindblad tuvo un inconveniente sobre el cierre.
- Hülkenberg quedó detenido en boxes por una falla mecánica.
- El asfalto en la curva previa al ingreso al castillo seguía sin repararse.
- Las complicaciones de Antonelli y Lindblad activaron banderas de auto de seguridad virtual.
Lo concreto: Colapinto terminó a 480 milésimas de Gasly, a más de dos segundos de Russell y con un Alpine que todavía no mostró su techo en Bakú. La segunda práctica estaba prevista para las 9:00 de la Argentina. Ahora, ¿qué se espera de Franco en la próxima salida a pista? Yo quiero verlo con el set de blandos frescos y metido de lleno en el simulacro de clasificación. Próximo rival: la segunda práctica, a las 9:00.
