Palau se calza el buzo oficial: el mendocino vuelve al TC2000 con la escudería de Honda e YPF

Arranca la función, se corrió el telón y la butaca delKempes (la popular, la que nunca se calla) ya tiene nuevo ocupante. Nicolás Palau, mendocino de San Martín, dejó de mirar la tribuna y se subió al escenario grande: pasó a ser piloto oficial de Honda YPF Racing en el TC2000. Y no es un capricho, es un viejo anhelo que el piloto arrastra desde la infancia y que, por fin, se hizo carne.

El cambio de butaca

El acuerdo lo ubica como compañero de Facundo Aldrighetti, el rionegrino que ya venía defendiendo los colores de la marca japonesa con la petrolera como sponsor principal. Palau, en tanto, se calzará el ZR-V con el número 96, el mismo que viene usando y que ahora lleva también el sello oficial. Debut y bautismo en la misma fecha: autódromo El Zonda - Eduardo Copello, en San Juan.

“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau

Frases de estas uno lee todos los lunes. Pero lo del mendocino tiene un plus: no es verso de conferencia de prensa. Es la confirmación de un pibe que durante años peleó en la categoría con estructuras chicas y que ahora, de un día para el otro, se encuentra del otro lado del alambrado. Del lado de los que pelean por cosas serias.

• Equipo: Honda YPF Racing.
• Compañero de equipo: Facundo Aldrighetti.
• Vehículo: Honda ZR-V número 96.
• Escenario del debut: autódromo El Zonda - Eduardo Copello, San Juan.

“Desde chico soñé con ser piloto de un equipo oficial y representar a dos marcas importantes como Honda e YPF. Me llegó la oportunidad y la voy a disfrutar al máximo.”Nicolás Palau

Sueño de pibe cumplido, dice él. Y uno lo entiende. Porque cuando te toca representar a dos marcas con el peso de Honda e YPF en el automovilismo argentino, no es un cambio de aire: es un salto de categoría en serio, de esas que te permiten pensar en grande. Palau lo sabe, por eso no se guarda nada: va con todo a recuperar protagonismo y a meterse de lleno en la conversación de los de adelante.

Mientras tanto, el próximo rival de Palau será la hoja de ruta de El Zonda, con el semáforo apagándose en horario a confirmar por la categoría. Pero eso es tarea para el fin de semana. Hoy, lo que corresponde, es sacarse el sombrero: otro piloto de la tierra (cariñosamente, alguien de "Cuyo") que se gana un lugar en la mesa grande del TC2000. Y con la camiseta bien puesta.